<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0"><channel><title>中国船舶</title><link>http://www.everyday8.com/tag/161</link><description><![CDATA[中国船舶]]></description><item><title>中国船舶进军海洋工程</title><link>http://www.everyday8.com/20080709/790373.shtml</link><author></author><pubDate>7/9/2008 9:31:15 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[本报今天消息 中国船舶(600150)将要大力进军海洋工程。中国船舶今日发布公告称，公司董事会已通过“发行分离交易可转换公司债券”的预案，拟募集资金不超过74亿元，其中债券部分拟募集不超过37亿元，权证部分拟募集不超过37亿元。从此次募资投向来看，中国船舶正力图将海洋工程打造成公司新的利润增长点。中国船舶此次拟募集资金将具体投向四大业务板块，其资金配比分别是：造船业务20亿元、修船业务11亿元]]></description></item><item><title>中国船舶拟发分离债 新添海洋工程业务</title><link>http://www.everyday8.com/20080709/789992.shtml</link><author></author><pubDate>7/9/2008 6:00:37 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[⊙本报记者 杨伟中　中国船舶董事会今天发布公告称，通过申请发行分离交易可转债拟募集资金不超过74亿元，用于投向包括上海外高桥造船有限公司海洋工程及高技术船舶工程配套项目等8大项目。从此次募资投向中所显露的“3＋1”业务发展模式来看，中国船舶在谋求调整和优化现有的造船、修船和造机三大板块业务结构的同时，正力图将海洋工程打造为公司新的业务增长点。据悉，本次中国船舶拟发行的分离交易可转换公司债券不超过3]]></description></item><item><title>中国船舶拟发37亿元分离债投向海洋工程</title><link>http://www.everyday8.com/20080709/789420.shtml</link><author></author><pubDate>7/9/2008 2:18:44 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[重点投向新兴海洋工程项目□本报记者 王进　中国船舶今天发布公告称，公司董事会已通过“发行分离交易可转换公司债券”的预案，其中债券部分拟募集不超过37亿元，权证部分拟募集不超过37亿元。据悉，此次债券存续期限为5年，公司原股东享有优先认购权。本次募集资金的具体投向包括：造船业务20亿元、修船业务11亿元、柴油机业务15亿元、海洋工程业务28亿元。分析人士昨天告诉记者，在目前市场承受能力偏弱情况下]]></description></item><item><title>中国船舶：高度持仓难全身而退</title><link>http://www.everyday8.com/20080630/778383.shtml</link><author></author><pubDate>6/30/2008 8:31:35 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[提示：本文属于个股点评栏目，仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析，并非正式的新闻报道，不保证其真实性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。由原来的沪东重机，到现在的中国船舶（600150.SH），这次几乎完美的蜕变使中国船舶的股价在短短不足一年的时间内涨幅高达十倍，股价历史性地触及300元。然而，这只曾经机构云集的第一高价股]]></description></item><item><title>中国船舶:旗下修船业务大幅增长</title><link>http://www.everyday8.com/20080627/776386.shtml</link><author></author><pubDate>6/27/2008 9:27:25 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[记者从中国船舶(600150)获悉，今年前五月，作为与造船业务并排成为公司主营业务收入支柱之一的修船业务得到大幅增长，公司旗下最主要的修船企业中船澄西船舶修造有限公司在没有进行大投入的情况下，已实现修船产值10亿多元，同比增长34.05%。从3月份起，月修船产值连续3个月突破2亿元，行业领先地位得到了进一步巩固。据悉，2007年，中船澄西修船产值首次超过20亿元人民币，共改装各类船舶16艘]]></description></item><item><title>中国船舶：继续看淡股价中期表现</title><link>http://www.everyday8.com/20080627/776036.shtml</link><author></author><pubDate>6/27/2008 6:23:26 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[提示：本文属于研究报告栏目，仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法，并非正式的新闻报道，不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。报告作者：罗晓春撰写日期：2008-06-25造船业务：中国船舶下属的外高桥船厂1季度完成4艘船舶，共计57万载重吨，目前在手订单83艘。对比07年，全年完工21艘，累计357万载重吨]]></description></item><item><title>中国船舶：A股第一高楼的坍塌</title><link>http://www.everyday8.com/20080621/768987.shtml</link><author></author><pubDate>6/22/2008 1:52:51 AM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[本报记者 吴君强 北京报道楼建得越高，地基需要打得越牢，显然，“第一高价股”中国船舶的“地基”并不牢靠。中国船舶从去年10月11日创下中国上市公司股票最高价300元，而到今年6月18日最低跌到了70元，每股230元的缩水幅度同样创造了A股之最。中国船舶这一“A股第一高楼”的坍塌，只不过是整个A股市场估值从疯狂到崩溃的一个缩影。高价股的覆灭中国船舶的前身是沪东重机]]></description></item><item><title>300元贵族股平民化之路 机构错杀中国船舶</title><link>http://www.everyday8.com/20080621/768789.shtml</link><author></author><pubDate>6/21/2008 3:54:18 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[本报记者朱益民 深圳报道A股雪崩式调整的重压下，曾荣膺第一高价股的中国船舶(600150.SH)5个月就走完了从辉煌到没落的宿命轮回。截至6月20日，中国船舶从300元的高位跌落至75.4元，年内累计跌幅达75%。事实上，股价暴跌过程中，机构投资者对中国船舶的态度发生了翻天覆地的变化：从原先的高位抢筹到抱团取暖，转为相互冲撞，最终夺路出逃。短短数月，众机构投资偏好发生如此剧变]]></description></item><item><title>270亿元布局广州 中国船舶暗战中船重工</title><link>http://www.everyday8.com/20080611-755405</link><author></author><pubDate>6/11/2008 3:45:23 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[本报记者 朱宗文　6月7日，中国船舶工业集团(下称“中船集团”)与广州市政府签署了框架协议，宣布双方拟投资人民币270亿元，在广州番禺新建一个船舶配套产品生产基地，打造内地最大的船用柴油机生产制造基地。这个基地，将弥补中船集团另一造船基地——上海地区柴油机制造能力的不足。中船集团总经理陈小津认为，这甚至能从根本上解决中国快速增长的造船业对配套业发展的需要。陈小津于6月7日在新闻发布会上表示]]></description></item><item><title>中国船舶1207.4万限售股5月30日起上市流通</title><link>http://www.everyday8.com/20080523/735664-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b61207-4%e4%b8%87%e9%99%90%e5%94%ae%e8%82%a15%e6%9c%8830%e6%97%a5%e8%b5%b7%e4%b8%8a%e5%b8%82%e6%b5%81%e9%80%9a</link><author></author><pubDate>5/24/2008 4:48:13 AM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[全景网5月23日讯 中国船舶（600150）发布有限售条件的流通股上市公告，公司有限售条件的流通股1207.4656万股将于2008年5月30日起上市流通。（全景网/雷鸣）	声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 Topview专家版* 数据实时更新：　无需等到报告期 机构今天买入 明天揭晓 * 分类账户统计数据：]]></description></item><item><title>中国船舶工业集团捐款1142.6万元</title><link>http://www.everyday8.com/20080519/728831-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6%e5%b7%a5%e4%b8%9a%e9%9b%86%e5%9b%a2%e6%8d%90%e6%ac%be1142-6%e4%b8%87%e5%85%83</link><author></author><pubDate>5/19/2008 11:58:35 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[一方有难，八方支援。四川灾情发生后，中国船舶工业集团公司认真贯彻落实党中央国务院的重要部署，以高度的政治责任感，采取积极行动，紧急部署了灾后救援及捐款工作。5月14日，中国船舶工业集团公司举行了总部及京直单位职工向地震灾区捐款活动。集团公司党组书记、总经理陈小津等领导班子成员带头捐款。中国船舶工业集团公司总部及京直单位职工2000余人踊跃参加捐款，捐款金额共428914元]]></description></item><item><title>史上最高价股4.22换仓基金88.8元反抢中国船舶</title><link>http://www.everyday8.com/20080512/720983-%e5%8f%b2%e4%b8%8a%e6%9c%80%e9%ab%98%e4%bb%b7%e8%82%a14-22%e6%8d%a2%e4%bb%93%e5%9f%ba%e9%87%9188-8%e5%85%83%e5%8f%8d%e6%8a%a2%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6</link><author></author><pubDate>5/12/2008 6:33:04 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[陶喜年　大资金对中国船舶的看法有严重分歧，4月22日以来几乎每天都有基金大举买入，也有基金大肆卖出　5月来临，最黑暗的时期似乎已成过去。代表市场景气度的高价股行列中，百元军团的规模重新壮大。　“黑色星期四”4月22日，两市的百元高价股，只剩下贵州茅台(600519.SH)和山东黄金(600547.SH)两只。但随着红五月的到来，天马股份(002122.SH)、中国船舶(600150.SH)]]></description></item><item><title>史上最高价股4.22换仓 基金88.8元反抢中国船舶</title><link>http://www.everyday8.com/20080512/720494-%e5%8f%b2%e4%b8%8a%e6%9c%80%e9%ab%98%e4%bb%b7%e8%82%a14-22%e6%8d%a2%e4%bb%93-%e5%9f%ba%e9%87%9188-8%e5%85%83%e5%8f%8d%e6%8a%a2%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6</link><author></author><pubDate>5/12/2008 6:54:14 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[提示：本文属于研究报告栏目，仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法，并非正式的新闻报道，不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。5月来临，最黑暗的时期似乎已成过去。代表市场景气度的高价股行列中，百元军团的规模重新壮大。　“黑色星期四”4月22日，两市的百元高价股，只剩下贵州茅台（600519.SH)和山东黄金（600547.SH)两只]]></description></item><item><title>船舶行业：中国船舶与金融论坛会议纪要</title><link>http://www.everyday8.com/20080508/716932-%e8%88%b9%e8%88%b6%e8%a1%8c%e4%b8%9a-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6%e4%b8%8e%e9%87%91%e8%9e%8d%e8%ae%ba%e5%9d%9b%e4%bc%9a%e8%ae%ae%e7%ba%aa%e8%a6%81</link><author></author><pubDate>5/8/2008 6:01:29 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[长城证券 徐星月要点：4月28-29日,船舶工业行业协会、工业经济联合会和中国进出口银行联合举办了“2008年中国船舶与金融论坛”。会议主要围绕着船舶融资和船舶行业形势分析两大议题展开。着重介绍与船舶行业形势分析的相关议程，主要包括：1、世界航运市场形势展望；2、国际造船市场当前形势及发展趋势；3、人民币升值与中国造船业；4、美国次债危机对船舶行业发展的影响及思考。08]]></description></item><item><title>快讯：中国船舶顺应大盘向下调整</title><link>http://www.everyday8.com/20080507/715465-%e5%bf%ab%e8%ae%af-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6%e9%a1%ba%e5%ba%94%e5%a4%a7%e7%9b%98%e5%90%91%e4%b8%8b%e8%b0%83%e6%95%b4</link><author></author><pubDate>5/7/2008 8:16:57 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[今日大盘震荡调整击破了3700点，个股一起向下杀去，权重股更是以快速跳水之势向下运行，制船企业跌幅较大，特别是中国船舶下跌幅度已超过4%，截止13：06收报125.5元，成交238万股，换手1.77%。Topview专家版* 数据实时更新：　无需等到报告期 机构今天买入 明天揭晓 * 分类账户统计数据：　透视是机构控盘还是散户持仓 * 区间分档统计数据：　揭示股票持股集中度	* 席位交易统计：]]></description></item><item><title>中国船舶：规模扩大 实力大增</title><link>http://www.everyday8.com/20080505/711945-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6-%e8%a7%84%e6%a8%a1%e6%89%a9%e5%a4%a7-%e5%ae%9e%e5%8a%9b%e5%a4%a7%e5%a2%9e</link><author></author><pubDate>5/5/2008 5:08:28 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[异动原因：由于公司于07年9月完成了非公开发行股票工作后,已转变为拥有造船、修船、造机三大业务的控股型上市公司，公司规模与去年同期比有很大增长。投资亮点：1、主营龙头优势：公司年造船能力320万吨，造船吨位占中船集团的一半以上，占全国的22%左右，其中外高桥是全球第八大造船企业，中船澄西5.3万散货船业务国内领先。中船澄西、远航文冲年修船、改装船300艘，修船业务覆盖长江口、珠江口]]></description></item><item><title>机构对中国船舶生分歧主力连续吸筹华能国际</title><link>http://www.everyday8.com/20080501/710888-%e6%9c%ba%e6%9e%84%e5%af%b9%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%88%b9%e8%88%b6%e7%94%9f%e5%88%86%e6%ad%a7%e4%b8%bb%e5%8a%9b%e8%bf%9e%e7%bb%ad%e5%90%b8%e7%ad%b9%e5%8d%8e%e8%83%bd%e5%9b%bd%e9%99%85</link><author></author><pubDate>5/1/2008 3:19:13 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[个股大涨之前，机构一般会收集筹码 插图/苏益萧竹本周，虽然只有三个交易日，但上证指数还是在震荡中上涨。尤其是周三，上证指数上涨4.82%，收于3693.11点。在这种情况下，曾经的第一高价股中国船舶三天上涨了17.09%，周三更是上涨了9.25%；而电力龙头股华能国际在利好消息的刺激下，一周三天上涨16.53%，周三上涨了7.33%。机构对中国船舶产生分歧大智慧Topview显示，截至4月28日]]></description></item><item><title>中国船舶：高成长低估值且有资产注入</title><link>http://www.everyday8.com/</link><author></author><pubDate>4/28/2008 6:43:10 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[提示：本文属于个股点评栏目，仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析，并非正式的新闻报道，不保证其真实性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。证券通中国船舶(600150)经过两天的上涨之后，再度回到百元上方。为何公司周一能够逆市放量大涨？证券通资讯终端的数据显示，技术面上看公司上周涨幅相对其他蓝筹股略低，因此本周继续存在补涨需求。而更重要的是，公司成长性突出]]></description></item><item><title>中国船舶上半年净利润预增800%</title><link>http://www.everyday8.com/20080425/n705144.shtml</link><author></author><pubDate>4/25/2008 6:20:24 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[中国船舶(600150.SH)今日发布的2008年一季报显示，公司1~3月份净利同比增长135.9%，并预计，半年报净利将增长800%以上。　报告显示，2008年第一季度，中国船舶实现净利润9.84亿元，比上年同期增长135.9%。每股收益1.485元。　公司同时预报，由于公司于2007年9月完成了非公开发行股票工作后，已转变为拥有造船、修船、造机三大业务的控股型上市公司]]></description></item><item><title>快讯：中国船舶打开涨停 突现介入良机</title><link>http://www.everyday8.com/20080424/n703514.shtml</link><author></author><pubDate>4/24/2008 8:08:27 PM</pubDate><Category>中国船舶</Category><description><![CDATA[中国船舶昨日大涨8.66%后，今日借印花税下调良机冲击涨停，再次显现了当年第一高价股的英雄本色。盘面上，该股早市集合竞价就以5437手报于110.09元的涨停价。虽其后共有两次被打开涨停，但最终都顽强的冲上涨停，截止午市13：00整，该股涨停再次被打开，不过从卖压来看，该股再次冲上涨停应没有太大的问题，涨停打开或许就是良好的短线介入机会。(和讯)]]></description></item></channel></rss>