在夏季出行高峰临近之际，美国炼油厂商本应该全速进行汽油生产，然而实际上却是忙于更具盈利性的柴油生产。主要受全球柴油需求扩大，以及炼油能力紧张的影响，柴油价格上涨速度超过汽油。美国上周柴油价格上涨18.2美分，至4.33美元/加仑，较去年同期飙升56%；上周汽油上涨10.9美分，至3.72美元/加仑，较去年同期上涨20%。一方面，汽油需求减弱导致美国炼油厂商难以提价应对原油价格飙升带来的损失。另一方面，虽然因燃油价格过高以及经济放缓等因素影响，美国消费者减少在能源支出方面的支出，但发展中国家的燃油需求正在迅猛增长，而且柴油较汽油更受青睐。这是因为，与汽油主要用于汽车不同的是，柴油可用于拖拉机、卡车以及发电机上。近期，美国一周平均汽油产出较去年同期减少约2.2%，并且低于2006年与2005年的水平，而精炼油，主要为柴油产出同期增长3.2%，并且超过前两年水平。分析人士指出，短期而言，炼油厂商难以在柴油生产方面大有作为，尽管更加有利可图，但因产能有限，美国目前柴油产出仅较2004年增长3%-4%。因炼油厂商纷纷扩大原油库存以生产提炼柴油，原油价格面临持续的上行压力。美林(Merrill Lynch)全球商品研究主管Francisco Blanch表示，柴油市场因产能短缺而出现供小于求的局面，这从而也造成Nymex轻质原油近几个月飙升的结果。