掘金6时代，今天我们将着重讨论一下航空股的投资前景。大家常听说，航空股是人民币升值的最大获益者，但是具体您知道为什么吗？这其实和一个关键词有关，那就是“负债”。

　　毛昂是银河证券的交通运输行业分析师，具体到航空股如何受益人民币升值，他告诉记者，主要是因为航空公司购买飞机大多以美元计价，因此就形成了美元负债。而人民币一升值，航空公司的负债就会减轻，而负债的减轻就意味着利润增多。他说，航空公司的主营业务收入只占其总收入的10%。其绝大部分收益还是来自于人民币升值所附带的负债减少。因此，毛昂将航空股认为是人民币升值的最大受益者。

　　毛昂给记者算了一笔帐：“比如说我们几家上市公司，负债最大的是南方航空，它的股又相对偏小，所以对它来说，人民币每升值1%，它的收益增加8分钱。这样的话，全年如果升值15%，我们假设升值15%，那么人民币升值对它的利润贡献就是1块2，这个是非常大的。”

　　不过，毛昂同时也提醒投资者，如果单纯考虑人民币升值的因素，航空公司的盈利无疑会激增。但是，对于航空公司而言，还有一点是无法忽视的因素，那就是油价。

　　“油价因素非常关键，如果油价进一步大幅飙升，我们认为很可能这个主营业务利润，再刨掉基本的费用营业费用、管理费用等，可能是微利。”毛昂强调。

　　综合人民币升值和油价因素，他对2008年航空业的业绩做出乐观预测，他认为2008年航空业的净利润相比2007年，还要增长30%以上。

　　个股方面，毛昂看好那些负债多，股本小的航空公司，如南方航空、东方航空等。

声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。