范辉

　　针对近期沸沸扬扬的洪都航空事件，本报记者专访了广发基金投资总监朱平———

　　广发基金投资总监朱平最近有点烦。由于广发基金重仓股洪都航空暴跌，朱平被谣传接受司法部门调查。为此，他还专门写了两篇博客予以澄清，声称广发基金所有的操作都是 合法的。

　　洪都航空隶属于中国航空工业第二集团公司，以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件为主要业务。由于新研制L15教练机试飞成功的刺激，加上军工和创新概念的光环，公司股票今年受到追捧，也成为众多基金的重仓股。根据到今年6月30日的统计，持有洪都航空的基金共有43只，分属18家基金公司。

　　公司股价从年初开始上涨，其间经历了两次大涨大落。春节过后，洪都股价从8元启动一路上扬，在6月29日创出了43.38元的最高，成为这一时期的中国大牛股。但随后20天股价接连下跌，到7月20日时已经只有27元。股价随后出现反弹，到10月10日时恢复到35元左右。

　　这让投资者对其重新恢复了信心，但好景不长。由于出现毫无征兆的大额抛盘，洪都航空连续7天下跌，最低到22.7元。昨日收盘成交价为23.28元。最近一轮的下跌不仅让许多股票投资者套牢，也让这些基金净值出现下跌。

　　随后，有媒体指出，最近一轮下跌是因为广发基金抛售所致。公开资料显示，截至2006年6月30日，广发基金旗下广发聚富、广发稳健增长、广发聚丰和广发小盘持股总数达1330.75万股，占其流通股比例达12.33%。广发基金表示，由于公司总体在洪都航空上获利丰厚，仓位较重，10月份之前，即出现市场传言之前，出于控制基金整体仓位目的，广发旗下一些基金已做出部分减仓行为。

　　随后，洪都航空董秘违法披露信息、广发投资总监朱平协助调查的谣言也开始越传越盛，广发基金、广发证券也被一些投资者指责坐庄。为此，朱平不得不在自己的博客上发文予以澄清，声称自己无辜。本报记者也就洪都事件专访了朱平。

　　记者专访　　

　　问：市场传言洪都航空下跌与广发小盘减仓有关，对此您有什么看法？

　　答：除法定的信息披露之外，我们对洪都航空的投资不便透露，但我们认为某些媒体的分析是误导性的。我觉得媒体没有注意到一个细节，即广发小盘基金有特定的基金合同规定。根据小盘基金的契约，小盘基金在投资上，80%必须投资于小盘股票，对大市值股票的投资，不能占其投资额的20%。

　　在对洪都航空投资的初期，洪都航空尚为小市值股票。在洪都航空市值上涨后，它变成了大市值股票，根据小盘基金的契约，如果旗下有一只股票超过规模，它就需要进行权衡，因为它能够投资超过规模的范围只有20%。

　　不管广发小盘卖了什么股票，它必须要符合基金合同要求的。而且，公司有一套投资流程保证投资决策的科学性，在基本面满足要求入选股票库之后，基金经理也会根据股票的估值情况来进行买卖或加仓、减仓。

　　问：有人指责你们坐庄，对此您怎么看？

　　答：这是一桩再正常不过的投资行为。对于我们持有的股票，我们是根据基本面及估值情况来决定买卖的，我只为我的基金持有人负责，我不对股价负责，你不能要求一个基金做这些事。主要是谁在卖我们是不清楚的。我们只能说，每只基金为了符合基金合同要求及根据投资原则也会卖某些股票。如果洪都航空股价下跌，那市场就应该知道有更多的人在卖。一个公司股价回调30%很正常。

　　投资的过程本身充满不确定性，这是一桩再正常不过的投资行为，和买卖其他股票没有任何区别。投资者对洪都航空事件的质疑，我们会寻找更好的方法去沟通，但是我们肯定是合规合法的。