本报记者 江南 发自深圳

　　昨日，在国际原油价格下跌带动下，上海燃料油期货(下称“沪燃油”)大幅下跌，创下近月新低。主力10月合约收盘于每吨3514元，下跌97元，跌幅为2.69%。

　　沪燃油的下跌拉大了燃料油现货与期货的价差。昨日华泰兴石油化工有限公司最新 报价显示，从新加坡进口的180CST高硫燃料油(库提)报价为每吨3620元，而厦门燃料油市场的进口180CST高硫燃料油(库提)报价为每吨3680~3700元。这使得目前燃料油期现价差达到了每吨100元以上。

　　广东新动力能源的一位贸易商对《第一财经日报》表示，现在黄埔市场比较关心的是，燃料油现货价格是否跟随期货价格继续下跌，从而改变近几个月来燃料油市场需求不振的局面，在这个过程里，燃料油的进口价格将在期货市场与现货市场的微妙互动关系中扮演重要角色。

　　上述人士表示，按照长期以来黄埔市场的价格传导机制，当国际原油期货价格下跌时，新加坡纸货报价也将下跌，从而影响到黄埔燃料油现货与期货市场价格。

　　昨日，纽约商业交易所(NYMEX)原油9月合约盘中跌破每桶73美元。而新加坡燃料油纸货价格每吨也下跌4.38美元，至336.75美元。

　　格林期货分析师李冬梅对《第一财经日报》表示，尽管近期国际原油期货价格的利空因素不断，导致原油期价不断下挫，但昨日已经显得利空出尽，而在八九月份，原油期价仍然存在诸如飓风、地缘政治等许多利多或潜在利多因素，因此现在言熊还为时过早，原油在近期难以走出单边大幅下挫。

　　“如果短期内原油不能再返上75美元，那原油的强势几乎不存在，短期内将测试72~73美元的支撑位。由于新加坡燃料油库存较多，压力较大，存在继续下跌的可能，沪燃油11月合约增仓，表明市场已经呈现出弱势。”南都期货分析师刘月来表示。